Der Ferrari Luce kommt im Dezember 2026 auf den Markt. Das Auto ist ein neues Elektro-Coupé. Der Grundpreis liegt bei rund 550.000 Euro. Das Auto hat einen Allradantrieb mit vier Motoren. Die Leistung liegt bei 772 kW oder 1050 PS. Das Drehmoment ist 990 Nm. Der Sportwagen fährt in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist 310 km/h.

Eine Batterie gibt dem Auto Energie. Die Kapazität beträgt 122 kWh. Die Reichweite nach WLTP ist bis zu 530 Kilometer. Das Auto hat eine 800-Volt-Architektur. Man kann mit bis zu 350 kW schnell laden. Der Ladestand von 10 auf 80 Prozent dauert rund 23 Minuten. AC-Laden ist mit bis zu 22 kW möglich.

Das Auto ist 5026 mm lang und 1999 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2260 kg. Es ist ein Fünfsitzer und hat ein Kofferraumvolumen von 597 Litern. Es gibt viele Sicherheits- und Assistenzsysteme. Dazu gehören ein Notbremsassistent und ein Spurhalteassistent. Ferrari gibt eine zweijährige Fahrzeuggarantie und eine achtjährige Garantie auf die Hochvoltbatterie.

Der Ferrari Luce erscheint ab Dezember 2026 und wird als rein elektrisches Oberklasse-Coupé mit einem Grundpreis von rund 550.000 Euro angeboten. Das Fahrzeug verfügt über einen Allradantrieb mit vier Elektromotoren, die eine Systemleistung von 772 kW (1050 PS) und ein Drehmoment von 990 Nm erzeugen. Damit beschleunigt der Sportwagen in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h.

Die Energieversorgung übernimmt eine Batterie mit einer Brutto-Kapazität von 122 kWh, die eine elektrische Reichweite nach WLTP von bis zu 530 Kilometern ermöglicht. Dank einer 800-Volt-Architektur ist eine Schnellladeleistung von bis zu 350 kW möglich, womit der Ladestand von 10 auf 80 Prozent in rund 23 Minuten erreicht wird. AC-Laden ist dreiphasig mit bis zu 22 kW möglich.

Mit einer Länge von 5026 mm, einer Breite von 1999 mm und einem Leergewicht von 2260 kg bietet der Fünfsitzer ein Kofferraumvolumen von 597 Litern. Zur umfangreichen Serienausstattung gehören unter anderem zahlreiche Sicherheits- und Assistenzsysteme wie ein Notbremsassistent, eine adaptive Abstandsregelung, ein Spurhalteassistent sowie ein Spurwechselassistent. Ferrari bietet eine zweijährige Fahrzeuggarantie sowie eine achtjährige Garantie auf die Hochvoltbatterie.

Der Ferrari Luce kommt ab Dezember 2026 auf den Markt und wird als rein elektrisches Oberklasse-Coupé zu einem Grundpreis von circa 550.000 Euro angeboten. Das Fahrzeug verfügt über einen Allradantrieb mit vier Elektromotoren, welche eine Systemleistung von 772 kW (1050 PS) sowie ein Drehmoment von 990 Nm generieren. Demzufolge beschleunigt der Sportwagen in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h.

Die Energieversorgung übernimmt eine Nickel-Cobalt-Mangan-Batterie mit einer Brutto-Kapazität von 122 kWh, die eine elektrische Reichweite nach WLTP von bis zu 530 Kilometern gewährleistet. Dank einer 800-Volt-Architektur sei eine DC-Schnellladeleistung von bis zu 350 kW realisierbar, womit der Ladestand von 10 auf 80 Prozent binnen rund 23 Minuten erreicht werde. AC-Laden sei dreiphasig mit bis zu 22 kW möglich.

Mit einer Länge von 5026 mm, einer Breite von 1999 mm sowie einem Leergewicht von 2260 kg biete der Fünfsitzer ein Kofferraumvolumen von 597 Litern. Zur umfangreichen Serienausstattung gehörten unter anderem diverse Sicherheits- und Assistenzsysteme, darunter ein Notbremsassistent, eine adaptive Abstandsregelung, ein Spurhalteassistent sowie ein Spurwechselassistent. Ferrari gewähre eine zweijährige Fahrzeuggarantie sowie eine achtjährige Garantie auf die Hochvoltbatterie.

The Ferrari Luce will hit the market starting in December 2026 and will be offered as a pure electric luxury class coupe with a base price of around 550,000 euros. The vehicle features an all-wheel drive system with four electric motors that generate a total output of 772 kW (1050 hp) and a torque of 990 Nm. As a result, the sports car accelerates from 0 to 100 km/h in 2.5 seconds and reaches a top speed of 310 km/h.

Energy supply is handled by a nickel-cobalt-manganese battery with a gross capacity of 122 kWh, enabling an electric range according to WLTP of up to 530 kilometers. Thanks to an 800-volt architecture, DC fast charging up to 350 kW is possible, bringing the charge level from 10 to 80 percent in about 23 minutes. AC charging is possible three-phase at up to 22 kW.

With a length of 5026 mm, a width of 1999 mm, and a curb weight of 2260 kg, the five-seater offers a trunk volume of 597 liters. The extensive standard equipment includes numerous safety and assistance systems such as an emergency brake assist, adaptive cruise control, a lane keeping assist, and a lane change assist. Ferrari offers a two-year vehicle warranty as well as an eight-year warranty on the high-voltage battery.