Der deutsche Autozulieferer Schaeffler macht ein hartes Sparprogramm. Das Unternehmen hat das am Dienstag gesagt. Weltweit fallen 3460 Stellen weg. In Deutschland schließt die Firma 4 Standorte. In Deutschland sind 2660 Arbeitsplätze direkt in Gefahr.

Der Konzern nennt Gründe für diesen Schritt. Die Nachfrage für Autos ist schlecht. Die Personalkosten sind hoch. Die Strukturen in der Verwaltung in Deutschland sind zu kompliziert. Der Umbau kostet die Firma rund 480 Millionen Euro. Ab dem Jahr 2030 will die Firma jedes Jahr 300 Millionen Euro sparen.

Der Hintergrund ist eine Krise in Europa. Die europäische Auto-Industrie hat große Probleme. Konkurrenten aus China sind sehr stark. Der Verkauf von E-Autos läuft zu langsam. Schaeffler hat ein Problem. Das Geschäft mit alten Motoren wird kleiner. Die neuen E-Auto-Programme bringen noch nicht genug Geld.

Der deutsche Autozulieferer Schaeffler hat am Dienstag ein hartes Sparprogramm angekündigt. Dabei werden weltweit 3460 Stellen gestrichen und 4 Standorte in Deutschland geschlossen. Von diesem Jobabbau sind allein in Deutschland 2660 Arbeitsplätze unmittelbar betroffen.

Der Konzern begründet diesen Schritt mit einer anhaltenden Krise im Autogeschäft. Auch hohe Personalkosten und komplexe Verwaltungsstrukturen in Deutschland spielen eine Rolle. Allein die Umsetzung des Umbaus kostet Schaeffler rund 480 Millionen Euro. Ab dem Jahr 2030 werden jährliche Einsparungen von circa 300 Millionen Euro angestrebt.

Hintergrund ist die schwierige Situation der europäischen Automobilindustrie. Sie leidet unter dem Druck starker chinesischer Konkurrenten und einem langsamen Hochlauf der Elektromobilität. Schaeffler merkt besonders, dass das Geschäft mit Verbrenner-Teilen schrumpft, während die E-Auto-Programme noch nicht schnell genug Gewinn bringen.

Der deutsche Autozulieferer Schaeffler hat am Dienstag ein drastisches Sparprogramm verkündet. Im Zuge dessen sollen weltweit 3460 Stellen abgebaut und 4 Standorte in Deutschland geschlossen werden. Allein in Deutschland sind von diesem gravierenden Jobabbau 2660 Arbeitsplätze direkt betroffen.

Der Konzern führt als Ursache eine anhaltende Marktschwäche im Automobilsektor an. Hinzu kommen hohe Personalkosten und intransparente Verwaltungsstrukturen am Standort Deutschland. Die Restrukturierung verursacht einmalige Kosten in Höhe von rund 480 Millionen Euro, wohingegen ab dem Jahr 2030 jährliche Einsparungen von etwa 300 Millionen Euro avisiert werden.

Auslöser dieser Entwicklung ist die tiefe Krise der europäischen Automobilwirtschaft. Diese ist starkem Druck durch chinesische Konkurrenten sowie einer verzögerten Marktdurchdringung der Elektromobilität ausgesetzt. Schaeffler trifft besonders der Rückgang des traditionellen Geschäfts mit Verbrennungsmotoren-Komponenten, da die neuen E-Mobilitätssparten noch nicht profitabel genug arbeiten.

German auto supplier Schaeffler announced a tough austerity program on Tuesday, which will cut 3460 jobs worldwide and close 4 locations in Germany. Of the foreseeable job cuts, 2660 jobs are directly affected in Germany alone.

The group justifies this drastic step with a continuing slump in the car business, as well as particularly high personnel costs and overly complex administrative structures in Germany. The implementation of the restructuring alone will cost Schaeffler around 480 million euros, while annual savings of approximately 300 million euros are targeted from 2030 onwards.

The background to the course of cuts is the deep crisis in the European automotive industry, which is suffering from the pressure of strong Chinese competitors and a slower-than-expected ramp-up of electromobility. Schaeffler is particularly suffering from the fact that the traditional business with combustion engine parts is shrinking, while the e-car programs are not yet generating profits fast enough.