Tesla hat einen neuen Sportwagen gezeigt. Das Auto kann kurze Strecken fliegen. Das Auto nutzt dafür Raketendüsen. Die Präsentation war in der Stadt Waco in Texas. Der Wagen ist ein Tesla Roadster. Er hat eine Seitenrolle über andere Autos gemacht. Der Chef von Tesla ist Elon Musk. Er hat gesagt: Das Auto geht im Jahr 2028 in die Produktion. Man kann das Auto kaufen.

Ein Preis ist nicht bekannt. Man muss Geld für die Reservierung zahlen. Man zahlt zuerst 5000 Euro. Dann zahlt man 245 000 Euro in zehn Tagen. Das sind insgesamt 250 000 Euro. Die 5000 Euro kann man zurückbekommen. Das Auto fährt in 0,81 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde. Das sind knapp 96,6 km/h. Musk sagt: Das fertige Auto ist noch schneller.

Es gibt eine spezielle „Rocket“-Variante. Sie hat noch mehr Düsen. Sie kann auch fliegen. Man bekommt sie nur mit einer Einladung von Tesla. Das Fliegen ist auf normalen Straßen verboten. Die Version ist vielleicht nicht in jeder Region da.

Es ist nicht klar: Wie viele Autos mit Düsen baut Tesla? Es gibt auch eine „Performance“-Version ohne Düsen. Man muss dafür 50 000 Euro zahlen. In den USA zahlt man das Gleiche in Dollar. Alle Roadster haben ein Saugsystem. Das System sorgt für guten Halt. Bei der Show war das Auto kopfunter auf einer Rampe.

Musk leitet auch die Firma Space-X. Die Firma baut Raketen und Düsen. Die Leute sprechen über eine Verbindung von beiden Firmen. Musk sagt: Tesla konzentriert sich auf autonomes Fahren und Roboter. Der Roadster ist das letzte Auto für Menschen.

Aber Experten haben Zweifel. Sie zweifeln an dem autonomen Fahren von Tesla. Musk nutzt nur Kameras. Er nutzt keine teuren Laser-Radare.

Musk hat im Jahr 2017 schon einen Prototyp gezeigt. Damals war der Start für 2020 geplant.

Tesla hat einen Sportwagen vorgestellt, der mithilfe von Raketendüsen kurze Entfernungen im Flug zurücklegen kann. Bei der Präsentation in der texanischen Stadt Waco flog der Tesla Roadster dank seiner Kaltgas-Triebwerke unter anderem mit einer Seitenrolle über geparkte andere Modelle des Elektroauto-Herstellers. Der Sportwagen werde 2028 in die Produktion gehen, sagte Tesla-Chef Elon Musk.

Ein Preis wurde nicht genannt. Allerdings werden für die Reservierung der Roadster-Version insgesamt 250 000 Euro fällig – erst 5000 Euro und dann weitere 245 000 Euro binnen zehn Tagen. Auf der Website heißt es, dass man die 5000 Euro vollständig zurückerstattet bekommen kann. In der Präsentation beschleunigte der Roadster in 0,81 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde (knapp 96,6 km/h). Das Produktionsmodell werde noch schneller sein, kündigte Musk an.

Die „Rocket“-Variante, die mit weiteren Düsen fliegen kann, wird nach Angaben auf der Website nur auf Einladung des Unternehmens zugänglich sein. Das Fliegen ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen, und die Ausführung wird möglicherweise nicht in allen Regionen verfügbar sein.

Es blieb unklar, wie viele Fahrzeuge mit Kaltgas-Triebwerken Tesla bauen will. Für die Reservierung der „Performance“-Version ohne Düsen müssen insgesamt 50 000 Euro gezahlt werden. In den USA sind es die gleichen Beträge in Dollar. Alle Roadster sollen ein Saugsystem für die Straßenhaftung bekommen. Bei der Präsentation hielt es den Wagen kopfunter auf einer Rampe.

Musk führt neben Tesla auch die Raumfahrtfirma Space-X. Seit einiger Zeit wird spekuliert, dass er beide Unternehmen zusammenbringen will. Bei Tesla rief Musk den Fokus auf autonomes Fahren und humanoide Roboter aus. Der Roadster solle das letzte Tesla-Fahrzeug sein, das von Menschen gefahren wird, sagte er.

Allerdings äußern einige Rivalen und Experten Zweifel an der Verlässlichkeit des autonomen Fahrens, da Musk nur auf Kameras als Sensoren setzt und auf Laser-Radare verzichtet.

Musk hatte bereits 2017 einen Prototyp gezeigt und damals den Produktionsstart für 2020 in Aussicht gestellt.

Tesla hat einen Sportwagen präsentiert, der mithilfe von Raketendüsen kurze Distanzen im Flug bewältigen kann. Anlässlich der Präsentation im texanischen Waco demonstrierte der Tesla Roadster mittels Kaltgas-Triebwerken unter anderem eine Seitenrolle über geparkte Fahrzeuge des Herstellers. Der Sportwagen solle im Jahr 2028 in die Serienproduktion übergehen, gab Tesla-Chef Elon Musk bekannt.

Eine konkrete Preisangabe unterblieb. Jedoch werden für die Reservierung der Roadster-Variante insgesamt 250 000 Euro fällig – aufgeteilt in 5000 Euro Anzahlung sowie weitere 245 000 Euro innerhalb von zehn Tagen. Lediglich die anfänglichen 5000 Euro seien laut der Website vollständig erstattungsfähig. Während der Vorführung beschleunigte das Fahrzeug in 0,81 Sekunden aus dem Stand auf 60 Meilen pro Stunde (annähernd 96,6 km/h). Das finale Produktionsmodell werde diesen Wert noch unterbieten, kündigte der Tech-Milliardär Musk an.

Die sogenannte „Rocket“-Variante, welche zusätzliche Düsen für Flugmanöver nutzt, soll Webseitenangaben zufolge ausschließlich auf Einladung des Konzerns erhältlich sein. Eine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr existiere für den Flugmodus nicht, und die Verfügbarkeit könne regional beschränkt sein.

Unklar blieb indessen, welche Stückzahl an Kaltgas-Fahrzeugen Tesla zu fertigen gedenkt. Für die Reservierung der konventionellen „Performance“-Version ohne Düsen wird eine Summe von 50 000 Euro veranschlagt, wobei in den USA äquivalente Beträge in US-Dollar gelten. Sämtliche Roadster sollen zur Gewährleistung der Bodenhaftung mit einem Saugsystem ausgestattet werden; während der Premiere wurde der Wagen dadurch kopfunter an einer Rampe gehalten.

Musk leitet parallel zu Tesla das Raumfahrtunternehmen Space-X, womit er über umfassende Expertise im Bereich von Düsenantrieben verfügt. Seit längerem kursieren Spekulationen über eine Zusammenlegung beider Firmen. Bei Tesla verordnete Musk derweil einen strategischen Schwenk hin zu autonomem Fahren und humanoiden Robotern. Der Roadster markiere das finale Tesla-Modell, welches noch manuell gesteuert werde.

Dennoch melden Konkurrenten und Branchenexperten Zweifel an der Zuverlässigkeit des autonomen Fahrsystems von Tesla an, da Musk konsequent auf Kamerasensoren vertraut und auf teurere Laserradare verzichtet.

Erstmals hatte Musk bereits im Jahr 2017 einen Prototyp des Roadsters vorgestellt und den Produktionsbeginn damals für 2020 avisiert.

Tesla has unveiled a sports car capable of covering short distances in flight using rocket thrusters. During a presentation in the Texas city of Waco, the Tesla Roadster utilized cold-gas thrusters to perform maneuvers including a barrel roll over parked vehicles made by the electric car manufacturer. Tesla CEO Elon Musk stated that the sports car will go into production in 2028 and will be available for purchase.

No price was disclosed. However, reservations for the equipped Roadster version require a total of 250,000 euros—specifically 5,000 euros initially, followed by an additional 245,000 euros within ten days. The Tesla website notes only that the initial 5,000-euro deposit is fully refundable. During the presentation, the Roadster accelerated from a standstill to 60 miles per hour (just under 96.6 km/h) in 0.81 seconds. Tech billionaire Musk announced that the production model will be even faster.

According to information on the Tesla website, the “Rocket” variant, which is equipped with additional thrusters enabling flight, will be accessible exclusively by corporate invitation. Flight is not permitted on public roads, and the website adds the caveat that the “Rocket” version may not be available in all regions.

It remained unclear how many cold-gas-propelled vehicles Tesla intends to build. Reserving the “Performance” version without thrusters requires a total payment of 50,000 euros. In the USA, the equivalent amounts apply in US dollars. All Roadsters are planned to feature a suction system for road grip. At the presentation, this system held the car upside down on a ramp.

In addition to Tesla, Musk heads the aerospace company Space-X, which frequently works with jet propulsion systems. Speculation has persisted for some time that he intends to bring the two companies together under one roof. At Tesla, Musk shifted the focus toward autonomous driving and humanoid robots instead of traditional car sales. He stated that the Roadster is intended to be the last Tesla vehicle driven by humans.

Nevertheless, some rivals and experts have expressed doubts regarding the reliability of Tesla's autonomous driving solution, as Musk categorically relies exclusively on cameras as sensors and foregoes more expensive lidar scanners that map the surrounding environment.

Musk originally presented a prototype of the Roadster sports car back in 2017, at that time projecting the start of production for 2020.